Вчера сбылась моя мечта о личном самолёте! Мы с Женей, Орехом и Милой отбыли на Крит, дабы отдохнуть на новой яхте моего дорогого друга... А потом я проснулся)) Но на аэродром всё-таки поехал, даже успел к назначенному времени — спасибо таксисту, Ленару Ильгизовичу, который не поленился выжать из K5 всё возможное, сэкономив аж десять минут.
По прибытии мне не верилось, что я вот-вот окажусь по ту сторону забора, за штурвалом самолёта. Тем не менее, садясь в Pipistrel Virus, я ощущал себя на своём месте, как никогда — словами не передать, как естественно воспринимало тело всё происходящее, вплоть до отрыва шасси на взлёте. Инструктор, насколько я заметил, также порадовался тому, что объяснять очевидные вещи в двадцатый раз за день не придётся.
После взлёта я наконец-то понял, почему сверхлёгкая авиация не получила широкого распространения! На аэродроме был очень сильный порывистый ветер, благодаря чему уже в первые секунды полёта пришло понимание, что расслабиться и созерцать красоты, как на колесе обозрения, не выйдет. Скорее, будет нечто похожее на заезд на болиде F1 по русской дороге, чему я несказанно обрадовался)))
Первые несколько минут вестибюлярный аппарат сбоил, доказывая мне, что такого хамства он не потерпит, но, к счастью, быстро привык к сложившейся обстановке - зашкаливающие позитивные эмоции сгладили все физиологические нюансы, заставляя забыть о неприспособленности человеческой тушки к перегрузкам.
Полёт вышел крайне увлекательным. Уверен, любой человек, не осведомлённый о том, насколько прочная конструкция у воздушного судна, отложил бы на моём месте стройматериала на приличный домик. Мне же было просто не до скуки — несмотря на простоту управления и просто невероятную чувствительность рулей приходилось потеть просто ради того, чтобы не завалить самолёт, а про удержание заданного курса — вообще молчу (без шансов). Наверное, через часов 15-20 практики я смогу научиться всё это чувствовать на уровне мышечной памяти))
Как посадить сверхлёгкий самолёт из стекловолокна и карбона, весящий менее 300 кило при постоянных порывах ветра? Хрен его знает, но чёрный маг, называющий себя пилотом, каким-то образом это осуществил. Хотел бы я у него поучиться)))
Я бы сказал, что это было потрясающе, но это было нечто большее. Это одно из лучших экстремальных переживаний за всю жизнь! Спасибо Станисычу за незабываемый подарок))
P.S.: до аэродрома возле н.п. Гостилицы ездит маршрутка К-639, про которую не знает ни гугл, ни яндекс, ни 2гис. Ехать час с небольшим, от м. Ветеранов.
